Silnik ze stałym skrzydłemjest siłownikiem pneumatycznym, który przekształca ciśnienie sprężonego gazu w energię mechaniczną i wytwarza ruch obrotowy. Powszechnie stosowany silnik pneumatyczny działa poprzez zmianę objętości kabiny roboczej, która jest podzielona na typ łopatkowy, tłokowy i przekładniowy.
1. Klasyfikacja i zasada działania
silnik ze stałym skrzydłem:
Istnieją trzy rodzaje powszechnie stosowanych silników o stałym skrzydle: łopatkowe (znane również jako przesuwne), tłokowe i filmowe. Obecnie na rynku powszechnie stosuje się silnik pneumatyczny łopatkowy i silnik pneumatyczny tłokowy
Silnik pneumatyczny to urządzenie przetwarzające ciśnienie sprężonego powietrza na wirującą energię mechaniczną. Jego funkcja jest podobna do silnika elektrycznego lub silnika hydraulicznego. Oznacza to, że wyjściowy moment obrotowy jest napędzany ruchem obrotowym.
Porównanie właściwości między łopatkami
silnik ze stałym skrzydłemi tłokowy silnik pneumatyczny:
Wysoki moment obrotowy silnika pneumatycznego łopatki jest mały, a moment obrotowy silnika pneumatycznego tłoka jest nieco niższy, ale prędkość i moment obrotowy silnika pneumatycznego są wyższe niż silnika hydraulicznego.