Zasada lotu i konstrukcja helikoptera różnią się od samolotu. Samolot opiera się na swoich stałych skrzydłach, aby wygenerować siłę nośną, podczas gdy helikopter polega na obrocie łopatek (śmigieł) na głowie, aby wygenerować siłę nośną. Ogon śmigłowca jednowirnikowego jest również wyposażony w ogon, którego główną funkcją jest zapobieganie skręcaniu, aby zrównoważyć moment reakcji generowany przez jednowirnikowy i kontrolować skręt śmigłowca.
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie.
Polityka prywatności