Przeciążenie oznacza, że to, co ciągnie silnik, przekracza ciężar, jaki może unieść silnik. Wtedy jest przeciążenie!
Silniki mają stałą moc roboczą, zwaną mocą znamionową, w watach (W). Jeśli rzeczywista moc wykorzystywana przez silnik przekracza w pewnych okolicznościach moc znamionową silnika, zjawisko to nazywa się przeciążeniem silnika.
W urządzeniu znajduje się przekaźnik termiczny (zabezpieczenie przed przeciążeniem).
obwód główny silnika. Gdy silnik jest przeciążony, przekaźnik termiczny działa, styk normalnie zamknięty odcina obwód sterowania, a styk normalnie otwarty zamyka się i włącza lampkę kontrolną.
Po usunięciu przeciążenia styki przekaźnika termicznego mają dwa sposoby resetowania w celu ponownego uruchomienia obwodu: reset ręczny - należy nacisnąć przycisk reset; automatyczne usunięcie resetu-przeciążenia, poczekaj chwilę, po ostygnięciu automatycznie powróci do normy.