Dom > Produkty > SERWIS ROBOTA 35 KG

SERWIS ROBOTA 35 KG Producenci

Flash Hobby to producent specjalizujący się w produkcji i sprzedaży silników bezszczotkowych, silników przemysłowych, silników przegubowych i silników Halla. Posiadamy kompletny i naukowy system zarządzania jakością. Zespół badawczo-rozwojowy Flash Hobby ma wieloletnie doświadczenie w projektowaniu silników, wdraża innowacyjne technologie i rozwija produkty wysokiej jakości.

Produkty powiązane

gorące produkty

  • Silnik stałopłatowy D2225

    Silnik stałopłatowy D2225

    Silnik Flash Hobby D2225 ze stałopłatem ma charakterystyczną konstrukcję, praktyczne działanie i konkurencyjną cenę. Aby uzyskać więcej informacji na temat stałopłata D2225, skontaktuj się z nami.
     Waga: 32g
    Rozmiar silnika: 22*25mm
    Rozmiar wału: 3,17*41 mm
    Mocowanie silnika: 12mm(M3*2)
     Wartość KV: 2000 KV, 1600 KV, 1350 KV lub niestandardowy KV
  • Silnik ze stałym skrzydłem D3542

    Silnik ze stałym skrzydłem D3542

    â— Waga: 130g
    â— Rozmiar silnika: 35 * 42 mm
    â— Rozmiar wału: 5,0 * 59,5 mm
    â— Mocowanie silnika: 16 * 19 mm (M3 * 4)
    â— Zakres temperatur roboczych：-0â „ƒ ~ + 80â„ ƒ
    — Metoda sterowania Użyj ESC i wyreguluj sygnał PWM do sterowania ¼ Zakres regulacji PWM 900-2100US
    â— Typ silnika: silnik bezszczotkowy Outrunner, silnik trójfazowy
    â— Wartość KV: 1450KV, 1250KV, 1000KV, 910KV lub niestandardowy KV
  • Silnik o stałym skrzydle D4260EVO

    Silnik o stałym skrzydle D4260EVO

    Flash Hobby jest profesjonalnym producentem i dostawcą silnika D4260EVO w Chinach, jeśli szukasz najlepszego silnika o stałym skrzydle D4260EVO w niskiej cenie, skonsultuj się z nami już teraz!
    Waga: 286 g (łącznie z przewodami)
    Rozmiar silnika: 42,8 x 60 mm
    Rozmiar wału: 5,0 * 78,0 mm
    Średnica stojana: 35 mm
    Wysokość stojana: 30 mm
    Mocowanie silnika: 25*25mm (M3*4)
    âKonfiguracja: 12N14P
    Wartość KV: 600KV, 800KV lub niestandardowy KV
  • FH-4308 Micro Servo

    FH-4308 Micro Servo

    FH-4308
    System sterowania: Sterowanie modulacją szerokości impulsu
    Zakres napięcia roboczego: 3,4 V ~ 6,0 V.
    Zakres temperatury pracy: -10 ° C ~ + 50 ° C
  • Silnik helikoptera H550

    Silnik helikoptera H550

    â— Weight：347g (łącznie z kablami)
    â— Rozmiar silnika: 44,6 x 59,5 mm
    â— Średnica stojana: 35mm
    â— Wysokość stojana: 38 mm
    â— Średnica wału: 6mm
    â— Mocowanie silnika: 30x25mm (M3 * 4)
    â— Konfiguracja: 9N / 6P
  • Kosmita 60A

    Kosmita 60A

    Profesjonalna jakość w Chinach Spaceman 60A Producenci i dostawcy. Flash Hobby jest producentem i dostawcą Spaceman 60A w Chinach.
    ● Artykuł: 30060
    ●Waga: 67g
    ●Rozmiar: 77*35*14mm
    ●Tryb BEC: Przełącznik
    ●BEC: 5V/5A
    ● Możliwość wyjścia BEC: 6 ~ 8 serw (2-6 S)
    ●Ciągły: 60A
    ● Seria (≤10s): 80A
    ●Częstotliwość odświeżania sygnału przepustnicy: 50 Hz do 432 Hz
  • Powiązany blog
  • Opinie

  • Zasada silnika

    Silnik to maszyna, która może przekształcić inne formy energii w energię mechaniczną, w tym silniki spalinowe (silniki tłokowe tłokowe), silniki spalania zewnętrznego (silnik Stirlinga, silnik parowy itp.), Silniki odrzutowe, silniki itp.

  • Funkcje i zastosowania silnika wyścigowego FPV

    Wraz z rosnącą popularnością wyścigów FPV wzrosło zapotrzebowanie na wysokiej jakości silniki wyścigowe.

  • Zasada działania silnika szczotkowego w silniku gimbala

    Szczotkowany silnik ma zalety prostej konstrukcji i niskiej ceny i może zapewnić wyższy moment obrotowy.

  • Helica Hear Servo zostanie wydana!

  • Jakie są zalety silnika szczotkowego?

    Silnik szczotki wykorzystuje szczotki węglowe jako dwa styki zasilania silnika i wykorzystuje uchwyt regulacji prędkości i kontroler do sterowania

  • CZYM JEST SILNIK OUTRUNNER?

    Zazwyczaj silnik typu outrunner to silnik momentowy z silnikiem synchronicznym z magnesami trwałymi (PMSM). Dlatego silnik składa się ze stojana z cewkami i wirnika z magnesami trwałymi. W konwencjonalnych silnikach magnesy są przymocowane do wałka, który obraca się po wewnętrznej stronie cewek stojana. Nazywa się to silnikiem inrunner. W przypadku silnika outrunner magnesy są przymocowane do pierścienia lub tulei na zewnątrz cewek stojana. W rezultacie silnik ma obracający się pierścień lub tuleję zamiast obracającego się wału.

Wyślij zapytanie

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept