Silnik helikoptera H550
6 MM
Maksymalny prąd: 98A
Maksymalna moc: 2200 W
Prąd jałowy: 3,5A
Opór: 0,0151
Wał: 6mm
Waga: 347g
Sugerowany ESC: 120A
Lipo: 3-6 S
Złącze: złącze męskie 5 mm
| Silnik KV | Silnik KV | 550 obr/min/V |
| Prąd bez obciążenia | Prąd jałowy (Io/10 V) | 2,05A |
| Liczba ogniw baterii litowej | Komórka Lipo | 3-12 S |
| Masa silnika | Waga | 378g |
| Maksymalny prąd ciągły | Maksymalny prąd ciągły | 60A |
| Maksymalna moc ciągła | Maksymalna moc ciągła | 3000 W |
| Maksymalny prąd szczytowy | Maksymalny prąd szczytowy | 80A (2 sekundy) |
| Maksymalna moc szczytowa | Maksymalna moc szczytowa | 4000 W (2 sekundy) |
| Liczba biegunów gniazda | Konfiguracja | 12N/10P |
| Wewnętrzny opór silnika | Rezystancja silnika (RM) | 0,0241 Ω |
| Średnica stojana | Średnica stojana | 35mm |
| Grubość stojana | Wysokość stojana | 38 mm |
| Średnica silnika | Średnica silnika | 44,6 mm |
| Średnica wału wyjściowego | Średnica wału | 6 MM |
| Długość silnika | Długość silnika | 59,5 mm |
| Całkowita długość wału | Całkowita długość wału | 95mm |
| Rozstaw otworów montażowych | Rozstaw otworów na śruby | 30/25 mm |
| Specyfikacja otworu montażowego | Gwint śruby | M3 |
| wtyczka | Złącze | 5 MM |
| Rozrząd silnika | Rozrząd silnika | 5 dni |
| Częstotliwość napędu | Częstotliwość napędu | 8 kHz |
