Kosmonauta 20A

Wysokiej jakości Spaceman 20A wyprodukowany w Chinach. Flash Hobby jest producentem i dostawcą Spaceman 20A w Chinach. Spaceman Series 20A 2-4S kontroler prędkości 5V2A UBEC bezszczotkowy helikopter RC samolot Quadcopter

Pozycja: 30020
Waga: 28,2 g
Rozmiar: 34*24*8mm
Tryb BEC: nie dotyczy
BEC: 5V/2A
Możliwości wyjściowe BEC: 4 serwa (2-4S)
Ciągły: 20A
Wybuch (≤10 s): 25A
Częstotliwość odświeżania sygnału przepustnicy: 50 Hz do 432 Hz

ProgrammableItems (Opcja napisana pogrubioną czcionką jest ustawieniem domyślnym)
1. Ustawienie hamulcaï¼ Włączone / Wyłączone
2. Typ baterii ï¼ Lipo / NiMH
3. Tryb ochrony przed niskim napięciem (tryb odcięcia)ï¼ Miękkie odcięcie (stopniowe zmniejszanie mocy wyjściowej) / odcięcie (natychmiastowe zatrzymanie mocy wyjściowej)
4. Próg ochrony przed niskim napięciem (próg odcięcia) ï¼ Niski / Średni / Wysoki
1) W przypadku baterii litowej liczba ogniw baterii jest obliczana automatycznie. Niskie / średnie / wysokie napięcie odcięcia dla każdego ogniwa wynosi: 2,85 V/3,15 V/3,3 V. Na przykład: W przypadku Lipo 3S, gdy ustawiony jest próg odcięcia „Średni”, napięcie odcięcia będzie wynosić: 3,15*3=9,45 V
2) Dla akumulatorów NiMH niskie/średnie/wysokie napięcia odcięcia wynoszą 0%/50%/65% napięcia rozruchowego (tj. napięcia początkowego pakietu akumulatorów), a 0% oznacza, że ​​funkcja odcięcia niskiego napięcia jest wyłączona. Na przykład: Dla 6-ogniwowego akumulatora NiMH, w pełni naładowane napięcie wynosi 1,44*6=8,64V, gdy ustawiony jest próg odcięcia „Średni”, napięcie odcięcia wyniesie: 8,64*50%=4,32V㠀‚
5. Tryb uruchamiania — normalny / miękki / super miękki (300 ms / 1,5 s / 3 s)
a) Tryb normalny jest odpowiedni dla stałopłatów. Tryby miękkie lub supermiękkie są odpowiednie dla helikopterów. Początkowe przyspieszenie w trybach Soft i Super-Soft jest wolniejsze, potrzeba 1,5 sekundy w trybie Soft lub 3 sekundy w trybie Super-Soft, od początkowego przyspieszenia do pełnego otwarcia przepustnicy. Jeśli przepustnica zostanie całkowicie zamknięta (drążek gazu przesunięty w dolne położenie) i ponownie otwarta (drążek gazu przesunięty w położenie górne) w ciągu 3 sekund po pierwszym uruchomieniu, ponowne uruchomienie zostanie tymczasowo zmienione na tryb normalny, aby wyeliminować możliwość wypadku spowodowanego powolną reakcją przepustnicy. Ta specjalna konstrukcja jest odpowiednia do lotów akrobacyjnych, gdy wymagana jest szybka reakcja przepustnicy.
6. Timingï¼ Niski/Średni/Wysoki, (3.75°/15°/26.25°)
Zazwyczaj niski czas jest odpowiedni dla większości silników. Aby uzyskać większą prędkość, można wybrać wysoką wartość taktowania.