KV: 1850KV
Maksymalny prąd: 30A
Maksymalna moc: 1080 W
Prąd jałowy: 2,5 A
Rezystancja: 0,0382Ω
Wał: 3,5 mm
Waga: 94g
Sugerowany ESC: 45A
Lipo: 2-6S
Złącze: złącze męskie 3,5 mm
KV: 3800KV
Maksymalny prąd: 40A
Maksymalna moc: 950 W
Prąd jałowy: 3,8 A
Rezystancja: 0,0182Ω
Wał: 3,5 mm
Waga: 94g
Sugerowany ESC: 65A
Lipo: 2-4S
Złącze: złącze męskie 3,5 mm
Rysunek silnika:
çµæº KV | Silnik KV | 1850 obr./min |
空载çµæµ | Prąd jałowy (Io/10V) | 2,5A |
éçµèæ° | Lipo Komórka | 2-6S |
çµæºéé | Waga | 94g |
æ大æç»çµæµ | Maksymalny prąd ciągły | 30A |
æ大æç»åç | Maksymalna moc ciągła | 720 W |
æ大峰å¼çµæµ | Maksymalny prąd szczytowy | 45A (2 sekundy) |
æ大峰å¼åç | Maksymalna moc szczytowa | 1080 W (2 sekundy) |
槽ææ° | Konfiguracja | 9N/6P |
çµæºåé» | Rezystancja silnika (RM) | 0,0382 Ω |
å®åç´å¾ | Średnica stojana | 22 mm |
å®åå度 | Grubość stojana | 22 mm |
çµæºç´å¾ | Średnica silnika | 29.4mm |
åºè½´ç´å¾ | Średnica wału | 3,5 mm |
çµæºé¿åº¦ | Długość korpusu silnika | 38,5 mm |
æ´ä½è½´é¿åº¦ | Całkowita długość wału | 55,5 mm |
å®è£åé´è· | Rozstaw otworów na śruby | 16/19mm |
å®è£åè§æ ¼ | Gwint śruby | M2,5/M4 |
æ头 | Połączenie | 3,5 mm |
çµæºè¿è§ | Rozrząd silnika | 5 stopni |
驱å¨é¢ç | Częstotliwość napędu | 8 kHz |
çµæº KV | Silnik KV | 3800 obr./min |
空载çµæµ | Prąd jałowy (Io/10V) | 3.8A |
éçµèæ° | Lipo Komórka | 2-4S |
çµæºéé | Waga | 94g |
æ大æç»çµæµ | Maksymalny prąd ciągły | 40A |
æ大æç»åç | Maksymalna moc ciągła | 650 W |
æ大峰å¼çµæµ | Maksymalny prąd szczytowy | 65A (2 sekundy) |
æ大峰å¼åç | Maksymalna moc szczytowa | 950 W (2 sekundy) |
槽ææ° | Konfiguracja | 9N/6P |
çµæºåé» | Rezystancja silnika (RM) | 0,0182 Ω |
å®åç´å¾ | Średnica stojana | 22 mm |
å®åå度 | Grubość stojana | 22 mm |
çµæºç´å¾ | Średnica silnika | 29.4mm |
åºè½´ç´å¾ | Średnica wału | 3,5 mm |
çµæºé¿åº¦ | Długość korpusu silnika | 38,5 mm |
æ´ä½è½´é¿åº¦ | Całkowita długość wału | 55,5 mm |
å®è£åé´è· | Rozstaw otworów na śruby | 16/19mm |
å®è£åè§æ ¼ | Gwint śruby | M2,5/M4 |
æ头 | Połączenie | 3,5 mm |
çµæºè¿è§ | Rozrząd silnika | 5 stopni |
驱å¨é¢ç | Częstotliwość napędu | 8 kHz |