Silnik serwo 17g Producenci

Główna rola silnika: zamień rodzaj energii w energię kinetyczną i pozwól maszynie działać.

Kolejną zaletą stałopłatów jest ich prędkość. Samoloty te mogą osiągać prędkość do 80 mil na godzinę, co pozwala na szybkie i skuteczne gromadzenie i dostarczanie danych.

Dla ludzi UAV opierają się głównie na trzech aspektach zastosowań rolniczych i przyciągają uwagę ...

Zazwyczaj silnik typu outrunner to silnik momentowy z silnikiem synchronicznym z magnesami trwałymi (PMSM). Dlatego silnik składa się ze stojana z cewkami i wirnika z magnesami trwałymi. W konwencjonalnych silnikach magnesy są przymocowane do wałka, który obraca się po wewnętrznej stronie cewek stojana. Nazywa się to silnikiem inrunner. W przypadku silnika outrunner magnesy są przymocowane do pierścienia lub tulei na zewnątrz cewek stojana. W rezultacie silnik ma obracający się pierścień lub tuleję zamiast obracającego się wału.

Jeśli chodzi o silnik: materiał, struktura i technologia przetwarzania serwomotoru są znacznie wyższe niż w przypadku silnika prądu przemiennego napędzanego przez falownik (ogólnie silnik prądu przemiennego lub różne silniki z konwersją częstotliwości, takie jak stały moment obrotowy i stała moc)

Charakterystyka silnika pneumatycznego jest taka, że ​​w porównaniu z silnikiem elektrycznym, który pełni tę samą rolę, obudowa jest lekka, a transport wygodny; Ponieważ czynnikiem roboczym jest powietrze, nie ma potrzeby martwić się o ogień. Gdy silnik pneumatyczny jest przeciążony, może zatrzymać się automatycznie, aby utrzymać ciśnienie zasilania i równowagę. Ze względu na tę cechę silniki pneumatyczne są szeroko stosowane w maszynach górniczych lub narzędziach pneumatycznych.