Dom > Produkty > Silnik bezszczotkowy K2303

Silnik bezszczotkowy K2303 Producenci

Flash Hobby to producent specjalizujący się w produkcji i sprzedaży silników bezszczotkowych, silników przemysłowych, silników przegubowych i silników Halla. Posiadamy kompletny i naukowy system zarządzania jakością. Zespół badawczo-rozwojowy Flash Hobby ma wieloletnie doświadczenie w projektowaniu silników, wdraża innowacyjne technologie i rozwija produkty wysokiej jakości.

Produkty powiązane

gorące produkty

  • Silnik stałopłatowy D2830

    Silnik stałopłatowy D2830

    Silnik stałopłatowy D2830
    ●Waga: 52g
    ●Rozmiar silnika: 28*30mm
    ●Rozmiar wału: 3,17*45mm
    ● Mocowanie silnika: 16*19mm (M3*4)
    ● Wartość KV: 1300KV, 1000KV, 850KV, 750KV lub niestandardowy KV
  • Standardowe serwo FH-D9257MG

    Standardowe serwo FH-D9257MG

    System sterowania: Sterowanie modulacją szerokości impulsu 1520 μsec
    Zakres napięcia roboczego: 4,8 V ~ 6,0 V.
    Zakres temperatur pracy: -10 ° C ~ + 50 ° C
    Koło: ＞120000 razy
  • Silnik helikoptera H450

    Silnik helikoptera H450

    âWagaï¼94g (łącznie z kablami)
    Rozmiar silnika: 29,4 * 38,5 mm
    Średnica stojana: 22 mm
    Wysokość stojana: 22 mm
    Średnica wału: 3,5 mm
    Mocowanie silnika: 16x19mm (M3*4)
    âKonfiguracja:9N/6P
  • Silnik helikoptera H600

    Silnik helikoptera H600

    â— Weight：378g (łącznie z kablami)
    â— Rozmiar silnika: 44,6 x 59,5 mm
    â— Średnica stojana: 35mm
    â— Wysokość stojana: 38 mm
    â— Średnica wału: 6mm
    â— Mocowanie silnika: 30x25mm (M3 * 4)
    â— Konfiguracja: 12N / 10P
  • Silnik Mars 3110 BLDC

    Silnik Mars 3110 BLDC

    Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w produkcji silników bezszczotkowych M3110, firma Flash Hobby może dostarczyć szeroką gamę silników bezszczotkowych M3110.
    ●KV:KV900
    ●Waga: 92,2 g (z kablem)
    ●Rozmiar silnika: ф38,5 x 27 mm
    ●rezystancja: 0,083 Ω
    ●Konfiguracja: 12N/14P
    ● Średnica wału: 5 mm
    ●Napięcie znamionowe (Lipo): 3-6S
    ●prąd bez obciążenia: 0,88A/16V
    ●Prąd szczytowy (60 S): 50,69 A
    ●Maksymalna moc: 1264 W
    ● Maksymalne uciągnięcie: 2954G
  • Silnik ze stałym skrzydłem D3542

    Silnik ze stałym skrzydłem D3542

    â— Waga: 130g
    â— Rozmiar silnika: 35 * 42 mm
    â— Rozmiar wału: 5,0 * 59,5 mm
    â— Mocowanie silnika: 16 * 19 mm (M3 * 4)
    â— Zakres temperatur roboczych：-0â „ƒ ~ + 80â„ ƒ
    — Metoda sterowania Użyj ESC i wyreguluj sygnał PWM do sterowania ¼ Zakres regulacji PWM 900-2100US
    â— Typ silnika: silnik bezszczotkowy Outrunner, silnik trójfazowy
    â— Wartość KV: 1450KV, 1250KV, 1000KV, 910KV lub niestandardowy KV
  • Powiązany blog
  • Opinie

  • W jaki sposób BLHELI ESC poprawia wydajność?

    ​BlHeli Esc został zaprojektowany tak, aby zapewniać wysoką moc przy jednoczesnym zachowaniu optymalnej wydajności.

  • Jaka jest główna rola silnika?

    Główna rola silnika: zamień rodzaj energii w energię kinetyczną i pozwól maszynie działać.

  • Funkcja silnika stałopłatowego D3542EVO

    Silnik stałopłatowy D3542EVO może pochwalić się wyjątkową konstrukcją, która zapewnia wysoką wydajność i wydajność.

  • Wprowadzenie do stałopłata 2830 Evo

    Silnik ze nieruchomym skrzydłem odnosi się do statku powietrznego, którego siła nośna jest przymocowana do kadłuba i nie jest zależna od ruchu kadłuba.

  • Co to jest silnik ze stałym skrzydłem i jego zasada działania

    Charakterystyka silnika pneumatycznego jest taka, że ​​w porównaniu z silnikiem elektrycznym, który pełni tę samą rolę, obudowa jest lekka, a transport wygodny; Ponieważ czynnikiem roboczym jest powietrze, nie ma potrzeby martwić się o ogień. Gdy silnik pneumatyczny jest przeciążony, może zatrzymać się automatycznie, aby utrzymać ciśnienie zasilania i równowagę. Ze względu na tę cechę silniki pneumatyczne są szeroko stosowane w maszynach górniczych lub narzędziach pneumatycznych.

  • Jakie są dwa rodzaje serwomechanizmów bezszczotkowych?

    Bezszczotkowy silnik prądu stałego i silnik prądu stałego to dwie koncepcje. Chociaż nazwa bezszczotkowego silnika prądu stałego to DC, w rzeczywistości nie jest to silnik prądu stałego.

Wyślij zapytanie

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept